11月7日，空中客车最新旗舰机型A350型飞机中国巡演来到了广州。广州站也是A350型飞机中国巡演继北京、上海和海口的第四站。此次广州站的巡演活动是由翼通公司独家承办。先来段小科普。A350是欧洲空中客车公司研制的最新型双发远程宽体客机，目的是取代早期推出的空中客车A330及A340系列机型。这款全新的飞机是由“大胖”A380机型衍变而来，通过技术创新提升了航程和乘客体验并且降低了运营成本，同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。而飞机上印着的XWB就是超大机身（Extra Wide Body)的英文缩写。

A350XWB采用了和波音787类似的超临界机翼，整个翼型都经过仔细优化，最大程度提高升阻比，微微上翘的翅膀尖型状经过了大量复杂的空气动力学计算，能有效降低诱导阻力。如果你有幸坐在机翼附近的位置，可以看到A350XWB飞行在不同速度/高度的时候，机翼型状是不相同的，这是超临界机翼在自我适应当前的气流所致。

A350XWB的发动机来自著名的罗尔斯·罗伊斯公司（没错，就是劳斯莱斯）Trent 1000系列大推力、高涵道比涡轮风扇发动机，据说光发动机一项就能节油8%。波音787也使用了同一个系列的发动机，两者型号有区别，罗罗公司分别针对各自的特点进行了优化。

这架带着“黑墨镜”使用碳纤维涂装的A350XWB是空客公司的第二架原型机，而注册号F-WWCF(CF代表着碳纤维Carbon Fibre)和时尚的碳纤维涂装也说明了A350型飞机使用了大量的复合材料。比如机身的75%都使用先进物料建造，复合物料占53%为业内最高，铝-锂合金占23%。据推算，使用大量复合物料及铝-锂合金至少帮A350XWB减肥了8000公斤。最重要的是飞机机身上有5%的零部件在中国生产。

此次A350XWB飞机中国巡演广州站活动由动态飞行和静态展示两部分组成。

上午11时30分,A350型飞机搭载约120名乘客进行了1小时的体验飞行。

完整的两级客舱布局。

16时30分，飞机飞往中国巡演的最后一站成都。飞机的推出意味着本次广州站活动落下帷幕。

为了活动的成功举办，无论是在活动前期的组织工作，还是活动当日的保障工作，翼通公司的所有同事都尽心尽力，恪守安全、有序、顺畅、高效。最后衷心的说一句感谢，翼通人，你们是最棒的！！！

图片来源：李林、邱宇、赵曦、李美怡

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