商务航空发展潜力巨大 “翼通”建设国内外网络
民航资源网2015年5月21日消息（文章来源：广东省机场管理集团翼通商务航空服务有限公司 作者：张嘉雯）：
近年来，随着社会的不断发展，商务航空逐渐出现在各大媒体的“热点词汇”中，许多拥有或使用商务飞机的“隐形富豪”也渐渐浮现。商务机俨然已成为了越来越多商务人士出行的不二选择。商务航空在国内外已成为商业界要人往来、商贸活动最受欢迎的交通方式之一。它以其不受航班时间的限制，不受目的地的限制、确保乘客隐私性等特点，越来越受到青睐。作为行业内最高端的产业，即便目前在我国，它的量并不如普通商业航班，但也成为了推动经济的巨大力量，带来了经济利益。
翼通公司成立于2013年12月30日，由广东省机场管理有限公司及广州白云国际机场股份有限公司出资设立，是集团公司唯一的商务航空业务运营管理主体。公司的业务范围主要有：商务航空地面综合服务（通关、机务、维修、航务、清洁和配餐等）、商务航空延伸服务、飞行许可申请等航务代理服务、试飞申请及保障服务、航班外站代理业务、商务机包租机代理销售、飞机托管咨询、航空燃油加注代理服务等。
翼通拥有一支具有10年商务机服务经验的专业团队，除了能为客户提供优质高效的地面保障服务以外，也同时具备航务代理、航空燃油加注、商务机租赁、外站代理、机库停放等一系列专业化服务。在行业内，从事商务机航班代理的公司很多，但是以机场为主导的代理，最具特色的非翼通莫属。得天独厚的机场运营优势，立足广东省，辐射全国，全力打造商务航空综合服务平台。翼通一直致力于全面布局商务航空服务安全产业链，构建商务航空服务网络。为实现这一伟大愿景，公司以“3-2-1工程”为目标和价值导向，搭建三个平台：供应商资源整合集成平台、商务航空公司与终端客户的连接服务平台、产品开发创新平台，建设国内、国际两张网络，整合一类资源，创新商业模式，成为具有较强行业话语权以及市场竞争力的商务航空综合服务商。
在商务航空网络全产业链布局方面，翼通公司全面铺开战略发展两张大网：
第一，建设国内服务网络：一是利用集团公司优势，建立覆盖潮汕、湛江、梅县、惠州和珠海等省内机场的商务航空运营网络；二是利用广东省大力发展通用航空产业的契机，同时借助资源整合和产品创新平台优势整合省内各机场商务航空经营资源，建立覆盖全省通用机场的商务航空运营网络；三是大力拓展外站代理业务，整合国内FBO服务资源，建设国内商务航空服务网络。目前，翼通公司已与梅县机场正式展开合作，将广东省商务航空服务网络铺向梅县机场，简化了梅县机场商务航班地面保障流程，提升了商务航班专业化服务水平，为梅县机场带来了可观的经济收益。
第二，建设国际服务网络：充分利用广州的区位优势，发挥翼通商务航空专业化、便捷化、网络化、一体化服务优势，将白云机场FBO打造成国际商务航空服务网络的重要节点。使其成为面向东南亚地区、大洋洲国家商务航空乘客往来中国腹地、东北亚地区、北美洲国家、欧洲国家的最佳提前清关点、商务活动中转站、技术经停点。
在服务保障方面，便捷与私密性，是商务航班乘客一直所追求的，也是翼通极力希望打造的：
首先，市场开拓工作，应当以“便捷”为主要考虑因素，如何能为客户量身定做出便捷的出行模式，减少客户在旅途中转中出现不必要的等待，缩短地面流程流转时间，践行“安全、高效”的服务理念，是每一个翼通人共同追求的目标。
其次，应当重视客户的个性化服务需求，这一目标的达成，需要一个量化的积累。通过客户的出行，观察客户的喜好，从客户到达贵宾室那一刻起，就要为客户奉上他们喜爱的饮品，登机时为他们订制餐食等等，从细节上感受客户的感受，让客户升华对我们服务的满意度。
再次，要与机场各服务供应商无缝对接。通过实践，挖掘操作中的不顺畅服务环节，简化服务流程，创建高效顺畅的航班保障流程，调动机场，甚至各地机场的资源优势，整合资源，达到最大利用。
最后，要做好客户关系维护工作。把服务当做生命，要用心呵护，用心经营。不要把客户当做“上帝”，上帝的孩子太多了，他无暇聆听每一个孩子的所需。服务实施者需要通过自身的努力，让客户对服务产生依赖，只有产生了依赖，才会有“被需要”。在他们最无助的时候，为他们排忧解难。与客户建立起一种管家式的服务关系，兼顾他们的不同需求，满足他们对服务的要求。
随着我国低空空域的逐步开放，商务航空未来发展的潜力巨大。商务航空在中国的市场发展势头越来越迅速，想要赢得市场的先机，就要先抓住客户的心理。相信在今后的服务实践中，翼通公司在集团公司的领导下，能够与越来越多的机场展开合作，建立制定出商务航空行业的服务标准，树立广东省商务航空的服务品牌，成为“国内领先、国际一流”商务航空综合服务商。
